绿园民建会员李雨江反映：
近几年长春市道路规划发展加快，市内微循环道路持续打通，通行规划依照城市提速需求进行多次优化调整，其中对于人行道路的规划也随着这些道路规划进行了优化及变道，而大部分的人行横道因通行便利、建筑出入口需求等原因，暂时无法调整与变道，出现人行横道两侧与人行道未连接，出现人行横道两侧为花坛、车道等，行人需自行跨越花坛、道路及其他阻碍物进行人行道，如人流过大，还将集中在主通道两侧顺沿行走一段机动车道进入人行道，出现人身安全危险，同时造成一定的交通阻塞，为提高长春市内交通畅通效率，特建议如下：
1、 通过道路管理部门查清人行横道未与人行道连接地点，并提交修改规划后进行调整、
2、 在主要人行横道位于双向车道区域设立人行黄灯，提高司机行驶中对人行横道的辨别度。
3、 调整人行横道漆料，选用可以增加冬天、雨天人行横道漆料摩擦度产品，保证行人通过时不因漆面光滑受伤。
城市交通顺畅快速是提高城市经济活力的必要条件，同时保障城市行人自身安全也是民生所向，车辆道路安全与行人通行安全都是需要政府认真关注的方向。
