关于吉林省高速ETC进出口统一风格设计的建议

 

根据吉林省交通运输厅相关信息2019年吉林省高速公路通车里程将达3582公里，同时经高速管理局网站查询，吉林省境内高速路上下口152个，均设有高速ETC专用车道.7月4日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，研究分析今年上半年交通运输经济运行情况。会议要求，要坚决打赢取消高速公路省界收费站攻坚战，狠抓工程建设，大力推广ETC发行，进一步降低物流成本，努力扩大交通有效投资。

ETC 即不停车电子收费系统，通过路侧单元RSU与车载电子标签OBU之间的专用短程通信，在不需要司机停车的情况下自动完成收费处理全过程，提高车辆通行效率。

早在2019年《政府工作报告》中，李克强总理就曾指出，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。今年6月，国家发改委、交通部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，更为ETC推进工作划定了明确的时间表。《方案》指出，到今年年底全国ETC用户数量将突破1.8亿，高速公路收费站实现ETC全覆盖，ETC车道将成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。同时在停车领域，也鼓励充分使用ETC装置，在2020年12月底前，基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖，推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景的应用，并给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠。

                                                  

特建议吉林省高速ETC进出口进行统一风格设计，方便高速行程中对高速进出口ETC识别度，提高通行效率，并将ETC高速口设计标识化、区域品牌化，助推外省使用ETC通行车主对吉林的认知。

  ETC车辆享有吉林省内景区内停车优惠，并享有相关景点优惠，助推吉林省自驾旅游经济。